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基普喬格破2小時馬拉松,為何1小時59分40秒不被官方認可?

2019年10月12日,肯尼亞長跑傳奇埃利烏德·基普喬格(Eliud Kipchoge)在維也納的“INEOS 1:59挑戰(zhàn)賽”中創(chuàng)造了歷史,成為人類歷史上第一位在2小時內(nèi)完成馬拉松的選手,他的最終成績定格在1小時59分40秒。然而,這一壯舉雖然震撼世界,卻并未被國際田徑聯(lián)合會(IAAF,現(xiàn)世界田徑)認可為正式世界紀錄。這究竟是為什么?

基普喬格破2小時馬拉松,為何1小時59分40秒不被官方認可?

非正式比賽環(huán)境

基普喬格的挑戰(zhàn)并非在一場標準馬拉松比賽中完成,而是一場專門為他設(shè)計的“實驗室式”活動。這場挑戰(zhàn)賽的每一個細節(jié)都經(jīng)過精心策劃,旨在為他創(chuàng)造最理想的破2條件。以下是幾個關(guān)鍵因素:

1. **領(lǐng)跑團隊**:基普喬格身前有一組頂尖運動員輪流擔任“兔子”(配速員),他們以V字形陣型為他減少風阻。這種團隊協(xié)作在正式比賽中是不被允許的,正式比賽的領(lǐng)跑員通常只能有一到兩名,且不能以團隊形式交替領(lǐng)跑。

2. **定制補給**:基普喬格在比賽中的補給是由團隊提前安排好的,工作人員騎自行車直接將補給遞給他,而不是像正式比賽那樣由選手在固定補給站自取。這種個性化的補給方式在正式比賽中同樣不被允許。

3. **賽道選擇**:維也納的普拉特公園賽道是一條平坦且?guī)缀豕P直的道路,全程僅有2.4米的累計海拔落差,且基普喬格在同一段賽道上繞行了4圈多。這種“循環(huán)賽道”設(shè)計減少了轉(zhuǎn)彎和地形的干擾,而正式馬拉松賽道通常需要符合特定的城市路線標準。

4. **起跑時間**:比賽的起跑時間是根據(jù)天氣條件精心選擇的,以確保溫度、濕度和風速都處于最佳狀態(tài)。正式比賽的起跑時間通常是固定的,選手需要適應(yīng)當天的實際環(huán)境。

不符合世界紀錄認證規(guī)則

根據(jù)世界田徑(World Athletics)的規(guī)定,世界紀錄的認證需要滿足一系列嚴格條件,包括但不限于:

- 比賽必須是公開報名的正式賽事。

- 賽道必須符合測量標準(如起終點距離差不得超過全程的千分之一)。

- 禁止使用非標準配速輔助(如多兔子團隊輪換)。

- 補給方式必須符合規(guī)定(選手需在固定補給站自?。?/p>

基普喬格的挑戰(zhàn)賽顯然不符合這些條件。盡管他的成績是真實的,且沒有任何爭議,但世界田徑無法將其認證為正式世界紀錄。

歷史意義與科學價值

盡管不被官方認可,基普喬格的1:59:40仍然具有深遠的意義。他向世界證明了人類突破2小時馬拉松極限的可能性,同時也為運動科學提供了寶貴的數(shù)據(jù)。這次挑戰(zhàn)展示了極端條件下人類耐力的潛力,并激勵了無數(shù)運動員和愛好者。

正式世界紀錄的歸屬

基普喬格在正式比賽中的世界紀錄是在2018年柏林馬拉松上創(chuàng)造的2小時01分39秒,這一成績被世界田徑官方認可。直到2022年,他本人在柏林馬拉松上再次突破,以2小時01分09秒刷新了自己的世界紀錄。

結(jié)語

基普喬格的1:59:40是一次人類極限的壯舉,但其特殊的比賽條件使其無法成為官方世界紀錄。體育運動的魅力不僅在于紀錄本身,更在于運動員不斷挑戰(zhàn)極限的精神。基普喬格用這次挑戰(zhàn)向世界證明:“人類沒有極限”(No human is limited)。

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